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奇瑞也很无奈这车轴距2米85567座都有才8万起


发布日期:2019-07-25 22:10   来源:未知   阅读:

  凭借7万元左右的入门价格,自正式上市之后奇瑞捷途X70、捷途X70S的销量迅速提升,截至去年12月份,捷途X70及捷途X70S的单月总销量就已经超过1万辆的水平。而在今年1月和2月春节的淡季时间,其销量也达到七千辆以上。今年3月份,两款车型总销量再超越万辆规模,达到10107辆,顺利跻身“万辆俱乐部”,拿下“国产黑马”称号的同时也让我们见识到了奇瑞汽车的“捷途速度”。

  不过,光鲜背后,奇瑞捷途也有在所难免的会遇到一些“失败品”,比如今天咱们要介绍的这款中型SUV捷途X90,它在上市之初曾被奇瑞捷途寄予厚望,更有甚者将其称为“中国版汉兰达”,但在几年1月份正式上市后,这款产品并没有展现出应有的市场竞争力,巅峰期的销量也只有1800辆,个别月份的销量甚至为0,对此奇瑞也很无奈,以至于今年4月份之后就没有再公布过它的销量,坊间更有消息称奇瑞已经将它的销量与X70合并。那么这款定位比捷途X70更高的高性价比车型为何不受待见?下面咱们就借着这个机会来一起了解一下。

  坦白讲,相比于捷途X70,这款捷途X90在外观设计方面其实要更合主流审美,其前脸盾形进气格栅内部由三根粗壮的横向幅条填充,并与两侧多边形大灯组相接,营造出了一副稳重大气之感。而在灯光的配备上,高配车型上也采用了全LED光源,并没有什么可以吐槽的地方。

  侧面来看,其车身侧面的线条较为丰富,侧窗边框及黑色包围等处嵌入了镀铬饰条,搭配银色车顶行李架更显精致。车尾部分造型也没有什么槽点,线条凹凸有致,立体感十足,并且尾灯组造型也符合大众审美,加上后杠上双边双出排气以及银色下护板的点缀,视觉效果稳重气派。至于车身尺寸方面,奇瑞捷途X90的长宽高分别为4840/1925/1745mm,轴距为2米85。

  所以整体来看,奇瑞捷途X90在销量上不给力并非因为外观以及车身尺寸,相反,在这两个方面,捷途X90甚至要比爆款产品X70更有看点。那么为什么拥有高颜值以及大尺寸的捷途X90反倒不受待见呢?是否是因为内饰以及配置原因呢?

  中控设计上,新车采用了对称的中控台造型,细节辅以恰到好处的哑光银色饰条进行点缀,配合简洁的亮黑色饰板和排布整齐的功能控制区域,视觉效果较为时尚。与此同时,捷途X90还配备了一块9英寸中控显示屏,同时配备12.3英寸液晶仪表、电子手刹、机械式挡把、一键启动按钮、皮质座椅等,加上5/6/7三种灵活的座椅布局,它在实用性上并没有什么可以挑剔的。

  动力方面,捷途X90提供1.5T和1.6T两款发动机选择,其中1.5T最大功率为147马力,匹配6速手动和8速自动变速箱。1.6TGDI直喷发动机与高端品牌星途TX上的是同一款,其最大功率为197马力,峰值扭矩290牛·米,匹配的则是7速双离合变速箱。售价区间为7.99-13.99万,但为何这么一款集合了高颜值、大尺寸、强动力于一身的产品却不受待见呢?从它的悬挂系统以及售价分布或许能够一窥其中的原因。

  众所周知,虽然X90的定位要比X70高,且起步价才8万起,但6.99万起的捷途X70全系都配备了后轮独立悬挂,而捷途X90只有到了11.69万的1.5T自动智享型才配备独立悬挂,这也就意味着悦享型配置一下的中低配版本还是板车悬挂。而引以为傲的1.6T版本起步价达到了13万,同样的价格已经可以买到高端品牌星途了,所这也就造成了捷途X90的存在太过“鸡肋”,预算不足的买了X70,预算充分的转投星途或者瑞虎8,所以捷途X90销量惨淡也就不足为奇了。